Otomobilde Ek Vergi Uygulamasına İş Dünyasından Tam Destek

Gelişmelerden anında haberdar olmak için Google News'te Paradurumu'na abone olun

Paradurumu'na Google News'te abone olun

Abone Ol

Ticaret Bakanlığı, yerli üretimi teşvik etmek ve iç pazardaki payını artırmak amacıyla Çin menşeli benzinli ve hibrit binek otomobillere %40 oranında veya adet başına 7 bin dolar ek gümrük vergisi getirdi. Bu karar, Türkiye’nin dış ticaret açığında önemli bir yer tutan Çin'e karşı alındı.

Sanayiyi Korumak İçin Zorunlu Bir Adım

İTO Başkanı Şekib Avdagiç, ek vergi uygulamasının otomotiv sektörünü korumak için atılan zorunlu bir adım olduğunu vurguladı. Türk sanayisinin lokomotifi olarak nitelendirdiği otomotiv endüstrisinin korunmasının, sektörün geleceği açısından kritik olduğunu ifade etti. Ticaret Bakanlığı’nın bu politikasıyla sektörde geri gitmenin önlendiğini söyledi.

Türkiye’nin dış ticaret açığının %40’ının Çin’den kaynaklandığını hatırlatarak, bu tür tedbirlerin endüstrileri korumak için normal olduğunu belirtti. Ek verginin, yerli üretimin rekabet gücünü artırmak ve Avrupa pazarındaki payı korumak için de doğru bir zamanda alındığını ifade etti.

Avrupa Komisyonu'na İşaret

Avrupa Komisyonu’nun da benzer bir tedbiri elektrikli araçlar için uygulamaya koyacağını belirten Avdagiç, Türkiye’nin de benzer şekilde otomotiv endüstrisini korumak için harekete geçtiğini söyledi. Türkiye'nin, küresel otomotiv ihracatında önemli bir konumda olduğunu ve bu konumu korumasının elzem olduğunu vurguladı.

Avdagiç, ek ithalat vergisinin, Çin markalarına Türkiye'de yatırım yapmaları için bir mesaj olduğunu belirtti. Türkiye'nin tedarik güvenliği ve maliyetleri bakımından dünya ölçeğinde eşsiz bir konuma sahip olduğunu söyledi. Ayrıca, hükümetin katma değer sağlayacak doğrudan yatırımlara tam destek vereceğini vurguladı.

Gümrük Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşmaları

Gümrük savaşlarının artan baskısı altında, AB ile Gümrük Birliği'nin güncellenmesi ve yeni Serbest Ticaret Anlaşmaları'nın (STA) hızla devreye alınması gerektiğini belirten Avdagiç, bu adımların Türkiye’nin küresel ticaretteki konumunu güçlendireceğini ifade etti.

Bu gelişmeler, Türkiye otomotiv sektörünün korunmasına yönelik stratejik adımların önemini bir kez daha gözler önüne seriyor. Ek vergi uygulaması, sektörün sürdürülebilir büyümesi ve rekabet gücünün artırılması için atılan önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.