Hurda Teşviki: 25 Yaş Üstü Araçlar İçin ÖTV'siz Alım Yasası Meclis'ten Geçti Mi?
Otomotiv sektörünün ve 25 yaş üzeri araç sahibi yaklaşık 3 milyonu aşkın vatandaşın yakından takip ettiği hurda teşvikiyle ilgili gelişmeler merak konusu oldu. Peki 25 yaş üstü araçlar için ÖTV'siz alım yasası Meclis'ten geçti mi? ÖTV'siz alınabilecek araçlar hangisi? İşte detaylar…
Gelişmelerden anında haberdar olmak için Google News'te Paradurumu'na abone olun
Paradurumu'na Google News'te abone olun
Abone Ol2000 model ve daha eski araç sahiplerine ÖTV muafiyetli yeni araç alımı imkanı sunması beklenen yasa teklifi, Türkiye Büyük Millet Meclisi'nde (TBMM) görüşülmeyi bekliyor. Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir ve Kırıkkale Milletvekili Halil Öztürk tarafından geçtiğimiz aylarda TBMM'ye sunulan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi, eski araçların geri dönüşüme kazandırılması ve yerli üretim, çevre dostu ve güvenli araçların kullanımının teşvik edilmesini amaçlıyor. Teklif yasalaşırsa, hurdaya araçlarını teslim eden vatandaşlar yalnızca bir kez ÖTV'siz yeni bir araç satın alma hakkına sahip olacaklar.
Yerli Üretim Araçlar ÖTV'siz Alınabilecek
Hurda teşviki kapsamında ÖTV muafiyetiyle alınabilecek araçların "Türkiye'de üretilmiş olan araçlar" olduğu belirtiliyor. Teklifin mevcut haliyle yasalaşması durumunda, 6 farklı markanın toplam 12 modelinin bu kapsamda yer alması öngörülüyor. Bu modeller arasında Togg T10X, Toyota CH-R, Hyundai Bayon, Hyundai i20, Hyundai i10, Ford Tourneo Custom, Ford E-Transit, Ford Transit, Fiat Fiorino, Fiat Egea Cross, Fiat Egea ve Türkiye'de yeni üretilmeye başlanan VW Transporter bulunuyor.
Kanun teklifinin gerekçesinde, Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre 2024 Ağustos ayı itibarıyla trafiğe kayıtlı araç sayısının 30 milyonu aştığı ve bu araçların yüzde 25'inin 21 yaşından büyük olduğu vurgulanıyor. Yaşlı araçların bakım maliyetlerinin yüksek olması, trafik güvenliği riskleri taşıması, çevreye ve ekonomiye zarar vermesi nedeniyle 25 yaş ve üzeri araçların geri dönüşüme kazandırılmasının büyük önem taşıdığı belirtiliyor. Hurda teşvikiyle, bu araçların yenilenerek ekonomiye kazandırılması, ithalatın azaltılması, yakıt israfının önlenmesi ve çevre kirliliğinin engellenmesi hedefleniyor.
Gözler TBMM'de
Hurda teşvikiyle ilgili yasa teklifi şu an için TBMM'de görüşülmeyi bekliyor. Teklifin ne zaman yasalaşacağını ve yürürlüğe gireceğini merakla bekleniyor. Yasanın onaylanması halinde, 25 yaş ve üzeri araç sahipleri için önemli bir fırsat doğacak.