Köprü ve Otoyollarda Yeni Dönem! Ulaşım Modernleşiyor: HGS ve SGS ile Trafik Akışı Hızlanıyor

Gelişmelerden anında haberdar olmak için Google News'te Paradurumu'na abone olun

Paradurumu'na Google News'te abone olun

Abone Ol

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ulaşım altyapısının önemine vurgu yaparak, yolların sadece birer geçiş güzergahı olmanın ötesinde, medeniyetin temel taşlarından biri olduğunu ifade ederek, "Yolların sağlıklı işlemesi, trafik güvenliğinin en üst düzeyde olması, taşıt işletme maliyetlerinin düşürülmesi ve ülkenin her köşesine her mevsimde ulaşım sağlanması bizim için öncelikli hedeflerimizdir" dedi.

“2024'te Ulaşım Altyapısına Büyük Yatırımlar Yapıldı”

Bakan Uraloğlu, 2024 yılında ulaşım altyapısını güçlendirmek adına önemli adımlar attıklarını belirterek, "2024'te ülkemizin ulaşım altyapısına değer katan pek çok yatırımı hayata geçirdik. 70 kilometresi otoyol olmak üzere 357 kilometre bölünmüş yol yaparak, yollarımızın standartlarını yükselttik" şeklinde konuştu. Trafik akışını rahatlatmak ve konforu artırmak amacıyla 860 kilometre bitümlü sıcak karışım kaplama yol yapıldığını, 36 kilometre uzunluğunda 17 tünel ve 23,5 kilometrelik 146 köprü ve viyadük inşa edildiğini de sözlerine ekledi.

HGS ve SGS Teknolojileri Yaygınlaşıyor

Uraloğlu, inşa edilen yollara son teknolojileri entegre ederek vatandaşların yolculuklarını daha güvenli ve hızlı hale getirdiklerini vurguladı. Bu kapsamda Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) ve Serbest Geçiş Sistemi (SGS) gibi teknolojilerin kullanımının yaygınlaştırıldığını belirtti.

Karayolları ve PTT Genel Müdürlüğü işbirliğiyle 2012 yılında hayata geçirilen HGS'nin ülke genelinde yaygınlaştığına dikkat çeken Bakan Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı:

"HGS, tüm otoyol ve boğaz köprüleri ücret toplama istasyonlarında kullanıcıların hizmetinde. Sistem, engelsiz geçiş, geçiş anında otomatik ücret tahsili, trafik akışında süreklilik ve uzun kullanım ömrü gibi önemli avantajlar sunuyor. Otoyola girişine izin verilen her araç HGS abonesi olabiliyor. Yatırım Programımızdaki projelerle HGS'yi otoyollarda daha da yaygınlaştırıyoruz. Şu anda otoyollarımızda 270 HGS giriş ve 323 çıkış gişesi hizmet veriyor."

Bakan Uraloğlu, HGS etiketinin köprü ve otoyollarda sağladığı kolay geçiş imkanına da değinerek, "Geçen yıl sonu itibarıyla HGS etiketi, Fatih Sultan Mehmet ve 15 Temmuz Şehitler köprüleri ile otoyollarda tam 529 milyon 891 bin 855 defa kullanıldı. Bu kullanımın 146 milyon 685 bin 339'u Fatih Sultan Mehmet ve 15 Temmuz Şehitler köprülerinde, 383 milyon 206 bin 516'sı ise otoyollarda gerçekleşti" dedi.

Serbest Geçiş Sistemi (SGS) hakkında da bilgi veren Bakan Uraloğlu, bu sistem sayesinde ücret toplama noktalarında şerit tercih etme zorunluluğunun ortadan kalktığını, araçların normal trafik akışında ücretlendirildiğini anlattı. SGS'nin, özellikle trafiğin yoğun olduğu noktalarda araçların gişelerde şerit değiştirmeden geçişlerini sağlamak amacıyla Fatih Sultan Mehmet ve 15 Temmuz Şehitler köprüleri, Mahmutbey, Çamlıca ve diğer birçok önemli istasyonda tesis edildiğini belirtti.