Honda'dan elektrikli otomobillere 65 milyar dolarlık yatırım
Honda, 2050 yılına kadar karbon nötrlüğe ulaşma hedefi doğrultusunda, elektrikli araç teknolojilerine yönelik yatırımlarını 10 trilyon yen'e (yaklaşık 65 milyar dolar) çıkardığını açıkladı.
Honda, elektrikli araçlara geçiş ve yatırım stratejisi
konusundaki global toplantısında geleceğe dair planlarını paylaştı.
Elektrikli araç trendine uzun vadeli bir perspektifle yaklaşan
Honda, yatırımlarını üç ana başlık altında topluyor: "Sadece Honda
markası altında sunulacak elektrikli araçların tanıtımı", "Batarya
odaklı kapsamlı bir elektrikli araç değer zincirinin oluşturulması"
ve "Elektrikli araç üretim teknolojileri ve tesislerinin
geliştirilmesi".
Bu plan çerçevesinde, yeni nesil fabrika sistemleri ve araç
tasarımı için 6 trilyon yen, yazılım AR-GE'si için 2 trilyon yen ve
batarya üretimi için 2 trilyon yen yatırım yapılacak. Şirket, bu
yatırımlar sayesinde batarya maliyetlerini %20, elektrikli
araçların üretim maliyetlerini ise %35 düşürmeyi hedefliyor.
Honda, 2030'dan itibaren elektrikli ve yakıt hücreli elektrikli araçların (FCEV) küresel otomobil satışlarının %40'ını oluşturmasını öngörüyor ve bu dönemde 2 milyondan fazla elektrikli araç üretmeyi planlıyor. Şirketin, 2040'a kadar tüm küresel araç satışlarının %100'ünü EV ve FCEV'lerin oluşturması hedefi ise devam ediyor.
7 model piyasaya sürülecek
Toplantıda, Honda'nın elektrifikasyon stratejisinin önemli bir parçası olan Honda 0 Serisi'nden 2030'a kadar küçük araçlardan büyük spor araçlara kadar 7 modelin piyasaya sürüleceği belirtildi. Ayrıca, elektrikli motosiklet yatırımları kapsamında, değiştirilebilir batarya paketi "Honda Mobile Power Pack e" (MPP) ile 2024'te 2 model, 2026'da ise 4 model tanıtılacak.
Honda, elektrikli araçların motosikletler ve otomobiller gibi
küçük ulaşım çözümlerinde en etkili çözüm olduğuna inanıyor. Bu
doğrultuda, uçaklar ve büyük deniz taşıtları gibi büyük ulaşım
araçlarını da elektrikli araç yatırımları kapsamına dahil ediyor.
Şirket, büyük ulaşım araçlarında "sıfır çevresel etki" hedefine
ulaşmak için sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) ve e-yakıtı
yüksek potansiyelli çözümler olarak değerlendirdiklerini
açıkladı.