Çin otomotiv markalarının radarında Türkiye var! Avrupa ile aralarında köprü olarak görüyorlar

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği'nin (ODMD)  sunduğu bilgilere göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarında bu yılın ocak-ekim döneminde gerçekleşen toplam satış, önceki yılın aynı dönemine kıyasla etkileyici bir yüzde 63,7 artışla 958,942 adede ulaştı. Bu süre zarfında otomobil satışları yüzde 67,8'lik bir büyüme kaydederek 749,501 adede, hafif ticari araç satışları ise yüzde 50,6 artarak 209,441 adede ulaştı. Yıl sonunda toplam satışın 1 milyonu aşması bekleniyor, bu da rekor bir başarı olacak.

Türkiye otomotiv pazarındaki gelişmeler, birçok üreticinin dikkatini çekiyor ve ODMD listesine Çin firması BYD'nin katılmasıyla birlikte marka sayısı 51'e yükseldi. Bu markalar arasında, Fransız ve Alman firmalarının öne çıktığı, yerli üretim yapan markaların yanı sıra Güney Kore ve Japonya markalarının da güçlü oyuncular arasında bulunduğu görülüyor.

Son dönemde Çin markalarının Türkiye'ye olan ilgisinde belirgin bir artış gözleniyor. Bu ilgi, pazara giren firma sayısına da yansıyor. Türkiye otomotiv pazarında dünyanın lider elektrikli otomobil üreticisi BYD'nin de aralarında bulunduğu Çin menşeli marka sayısı 9'a yükseldi. Skywell, MG, Chery, Leapmotor, Seres, Voyah, Hongqi, DFSK ve BYD gibi Çin markaları Türkiye'de satışa başladı. DFSK ve Chery, içten yanmalı motora sahip otomobilleriyle Türkiye pazarında satışa sunarken, MG, hem elektrikli hem içten yanmalı modelleriyle dikkat çekiyor.

Chery ilk sırada

Çin otomotiv firmalarının Türkiye'deki satış rakamlarına göre, yılın ocak-ekim döneminde en fazla satış yapan marka Chery oldu. "Omoda 5", "Tiggo 7 Pro" ve "Tiggo 8 Pro" modellerinden elde ettiği 31,040 satışla Chery, listenin ilk sırasında yer alıyor. MG ise "MG4", "MG HS", "MG ZS" ve "MG Marvel R" modelleriyle 9,867 adetlik satış rakamıyla ikinci sırada bulunurken, Skywell'in elektrikli modeli "ET5" ile ilgi gördüğü 2,041 adetlik satışla üçüncü sırada yer alıyor. Leapmotor, Seres ve Hongqi ise farklı modelleriyle Türkiye pazarında kendine yer buluyor.

Çin markalarının Türkiye pazarındaki varlığı, yılın 10 ayındaki toplam satışlarda 43,562 adetle kendini gösterdi ve bu rakama ulaşan Çin otomotiv firmalarının pazar payı ise yüzde 4,54'e çıktı.

Yakın zamanda Türkiye pazarına giriş yapan Voyah, DFSK ve BYD'nin henüz açıklanmayan satış rakamları bulunsa da, DFSK'in "Fengon 500" ve "Fengon 5" modelleri ile 4 ticari modeliyle 2024'e kadar 5 bin adet, BYD'in "Atto 3" modeli ile yıl sonuna kadar 1500 adet, ve lüks otomobil markası Voyah'ın "Free Apolo" modeli ile yıl sonuna kadar 200 adet satış yapma hedefleri bulunuyor.

Türkiye'yi AB'ye açılan bir köprü gibi görüyorlar

Çin markalarının Türkiye'de üretim yapma olasılığı da merak konusu. Ancak şu an için doğrulanmamış iddialara göre, ilgili şirket yetkilileri Türkiye'nin Çin markaları için üretim ve batarya yatırımı konusunda en büyük adaylardan biri olduğunu vurguluyorlar. Chery ve DFSK gibi markaların Çinli yöneticileri, Türkiye'nin AB'ye açılan bir köprü olarak görüldüğünü ifade ediyor ve gelecek dönemde yatırım planlarının daha sağlam temeller üzerine oturtulacağını belirtiyorlar.