Havalimanlarında GES projeleri yaygınlaştırılacak
Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürü Hüseyin Keskin, havalimanlarında enerji verimliliği için GES projelerinin yaygınlaştırılacağını söyleyerek, 5 havalimanında toplam 3,5 megavat kurulu güce sahip güneş enerjisi santrali yapımının tamamlandığını belirtti.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürü Keskin,
"Yenilenebilir enerji kullanımını artırmak amacıyla, 5 farklı
havalimanında toplamda 3,5 megavat kurulu güce sahip güneş enerjisi
santrali projelerini başarıyla tamamladık." dedi. Keskin,
yenilenebilir enerji kullanımının genişletilmesi çerçevesinde, 5
havalimanında toplamda 3,5 megavat kurulu güce sahip güneş enerjisi
santrali (GES) inşa etme süreçlerini tamamladıklarını belirterek,
"Tüm havalimanlarında GES projelerini daha yaygın hale getirmek
için çabalarımız sürüyor." açıklamasında bulundu.
Keskin, 8-14 Ocak Enerji Verimliliği Haftası kapsamında DHMİ'nin
attığı adımları X sosyal medya platformundan paylaşarak
değerlendirdi. Keskin, "Sürdürülebilir Çevre, Sürdürülebilir
Havacılık" prensibini DHMİ'nin faaliyetlerinde benimsediklerini
vurgulayarak, çevre dostu ve yolcu odaklı havalimanlarında bu
hedefe yönelik projelere öncelik verdiklerini belirtti.
Havalimanlarında gerçekleştirdikleri yenilenebilir enerji yatırımlarıyla çevreyi koruduklarını ve enerji maliyetlerini azalttıklarını vurgulayan Keskin, "Yenilenebilir enerji kullanımını artırmak amacıyla, 5 havalimanında toplamda 3,5 megavat kurulu güce sahip güneş enerjisi santrali projelerini başarıyla tamamladık. Tüm havalimanlarında GES projelerini daha yaygın hale getirmek için çabalarımız sürüyor." şeklinde değerlendirmede bulundu.
Togg sayısını artırma çalışmaları devam ediyor
Elektrikli araçlara dönüştürme çalışmalarını havalimanlarında hizmet veren araçlar için sürdürdüklerini belirten Keskin, 15 adet Togg'un hizmet ağına dahil edildiğini ve bu sayının artırılması için çalışmalarının devam ettiğini ifade etti.
Antalya Havalimanı'nda devam eden Uçak Yakıt Hidrant Sistemi'nin faaliyete geçmesiyle, park pozisyonundaki uçaklara bu sistemden yakıt ikmali yapılacağını belirten Keskin, "Bu sayede, apronda yer emniyeti büyük oranda artacak ve araç trafiği yoğunluğu azalarak çevre kirliliğinin azaltılmasına katkı sağlanacak." ifadesini kullandı.
Keskin, bu alanda kurum tarafından yapılan diğer projelere ilişkin şu ifadeleri kullandı:
“TÜBİTAK-MAM ile Gaziantep, Erzurum, Ordu-Giresun ve Muğla’daki Milas-Bodrum havalimanlarında ‘İklim Değişikliği Stratejileri Hazırlama Projesi’ni başarıyla tamamlamış bulunmaktayız. Bu projeyle bu havalimanlarına özgü ‘İklim Değişikliği Stratejileri Dokümanları’ hazırlanarak, karbon azaltımına yönelik projeksiyonlar elde edildi. Havalimanlarımızda ARFF (Havalimanı Kurtarma Yangınla Mücadele) araçlarının günlük kontrolleri sırasında kullanılan suyun geri dönüşümü için, suyun ARFF ikmal havuzunda toplanması sağlanarak su tasarrufu hedefleyen proje hayata geçirildi. DHMİ, Karbonsuz Havalimanı Projesi kapsamında, 2023’te Uluslararası Havalimanları Konseyi (ACI) tarafından yürütülen Havalimanı Karbon Akreditasyonu Programı’nda 50 havalimanını çeşitli seviyelerde sertifikalandırdı. Bu sayede, DHMİ küresel ölçekte en yüksek sayıda ACA sertifikasına sahip olan havalimanı işletmecisi kuruluş oldu. Türkiye de Fransa’dan sonraki en yüksek sayıda sertifikaya sahip 2. ülke oldu.”